Sidan 14 av 14 FörstaFörsta ... 4121314
Resultat 131 till 140 av 140

Ämne: 3-dagars 2018

  1. #131
    Blutors avatar

    MC: XT500 i delar, FE570, 950AdvS
    Gör: Ventilerar
    Ort
    Östersund
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    2 055

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av SvenB Visa inlägg
    Bara att ta sig ur Lesjöfors levande tyder på en överlevnadsinstinkt utöver det vanliga.
    Krya på sig, sa han som körde Albanien med bruten hand
    Att köra Albanien med bruten hand, måste ju vara lika kul som att slå sig med piska 100 gånger på ryggen varje kväll innan man lägger sig i en hög med salta chips.
    / Blutor

  2. #132
    Administrator Hagenblads avatar

    MC: Zebra 501, KTM 350
    Gör: Serviceingenjör, gasanalys
    Ort
    Norrköping
    Reg.datum
    jun 2002
    Inlägg
    10 706

    Standard

    En del gör vadsomhelst för att slippa bli nerbörnad i närmsta träsk.... Och var du tvungen att ta snorkråksfingret just? Räta ut den där. så fyller vi vattenryggan med Fireball. Frågor?
    Platserna och människorna min motorcykel tar mig till.

  3. #133
    PerDanielEdmans avatar

    MC: Alltid en för lite
    Gör: Vattenkraftmekanik
    Ort
    Bromma
    Reg.datum
    jun 2009
    Inlägg
    608

    Standard

    Calle just nailed it!

  4. #134
    Blutors avatar

    MC: XT500 i delar, FE570, 950AdvS
    Gör: Ventilerar
    Ort
    Östersund
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    2 055

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Hagenblad Visa inlägg
    En del gör vadsomhelst för att slippa bli nerbörnad i närmsta träsk.... Och var du tvungen att ta snorkråksfingret just? Räta ut den där. så fyller vi vattenryggan med Fireball. Frågor?
    Mitt fuck-you-finger är dubbelt så stort nu.
    Kom hit så får du se.
    / Blutor

  5. #135
    Blutors avatar

    MC: XT500 i delar, FE570, 950AdvS
    Gör: Ventilerar
    Ort
    Östersund
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    2 055

    Standard

    Just ja. Glömde buuuurned!
    / Blutor

  6. #136
    Administrator StefanWs avatar

    MC: KTM 500 EXC
    Gör: Bananleverantör
    Ort
    Växjö
    Reg.datum
    jun 2004
    Inlägg
    1 259

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Patrue Visa inlägg
    Alltså jag vet inte men jag tänker nog veva fullt på sexans växel. Inget kul åh harva runt på fyran... :)

    /Patric
    Citat Ursprungligen postat av Blutor Visa inlägg
    Med din krasch-statistik så borde du ha ett trottelstop på neutralen istället
    Hmm, hur var det nu...straffspark på den Blutor :)
    070 650 32 31 || GravelTravelAdventure || Lite statistik från GTA-event || Så fungerar en roadbook

  7. #137
    Blutors avatar

    MC: XT500 i delar, FE570, 950AdvS
    Gör: Ventilerar
    Ort
    Östersund
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    2 055

    Standard

    Nä nä
    / Blutor

  8. #138
    Patrues avatar

    MC: Yama XT660Z, 2 Husa FE450 + 1 FE450RR, KTM 640 ADV
    Gör: Knegare
    Ort
    Stockholm
    Reg.datum
    okt 2011
    Inlägg
    504

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av StefanW Visa inlägg
    Hmm, hur var det nu...straffspark på den Blutor :)
    Tänkte exakt samma sak men tyckte det var bättre att hålla k*ft då vad som helst kan hända inför start ��

    /Patric
    Se till att följa min Dakar satsning 2019 - https://www.facebook.com/Lahouarracingteam/

  9. #139
    Administrator Hagenblads avatar

    MC: Zebra 501, KTM 350
    Gör: Serviceingenjör, gasanalys
    Ort
    Norrköping
    Reg.datum
    jun 2002
    Inlägg
    10 706

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Blutor Visa inlägg
    Mitt fuck-you-finger är dubbelt så stort nu.
    Kom hit så får du se.
    Bra att du byter ut din fleshbender mot naturliga leksaker, men helt ärligt, det här är ett offroad-forum, inte din lokala bastuklubb. Och nej. jag vill inte se, och sluta skicka dick-pics till min firmatelefon.
    Platserna och människorna min motorcykel tar mig till.

  10. #140
    PerDanielEdmans avatar

    MC: Alltid en för lite
    Gör: Vattenkraftmekanik
    Ort
    Bromma
    Reg.datum
    jun 2009
    Inlägg
    608

    Standard

    Coolt, tugget börjar komma igång...

    Själv skulle jag ha kört igenom sista dagens repa en andra gång i går, lördag. Men det orkade jag inte för jag var för trött på fredagskvällen. Dessutom skulle vädret enligt prognosmakarna bli bättre på söndagen, idag alltså.
    Relativt sent på lördagskvällen plingade ett SMS in från Sven B om en delad rutt i Rally Navigator, ett förslag med ett betydligt djärvare vägval för att lämna Rankhyttan den 3:e dagens morgon. Ett val som bara den lokale stigfinnaren kan känna till.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20180819_101507.jpg 
Visningar:	23 
Storlek:	1,07 MB 
Id:	85244
    En stigfinnare av guds nåde, dock icke lokal sådan, fotad av Sven B

    Så det blev till att ägna lördagskvällen åt att dra upp på kontoret (där skrivarna finns), bygga om roadbooken, printa, tejpa och sedan hem och byta RB i RB-lådan på hojen. Som givetvis redan var preppad för avfärd.
    I morse drog jag hemifrån innan någon endaste tupp hade vaknat och landade i Rankhyttan kl 10 efter att ha kört 80 km transport ovanpå enstånkans stånkade encylinder. Där mötte Sven upp utan hoj - den befanns ha punka och eftersom Svens morgonrutin var "lite senare" än min dito så hanns det inte med däcklagning. Så det bidde att försöka köra Svens inledande ruttförslag själv, utan vare sig Sven bistånd eller GPS-support, och det gick väl så där...
    Hur som helst, nu inleds dag tre med tight navigering i skogen, i stället för den transport bort från det som är Svens bakgård, som annars var planerad.

    Nu ska jag bara göra några småjusteringar i sista dagens två vägböcker och sedan har jag i princip gjort mitt. Efter det är det upp till er andra att ro ihop den här körningshelgen så det blir något att minnas.
    Ett utskick av RB samt allmän info per e-post kommer typ 10 dgr innan evenemanget, det vill säga till alla utom Heerink Rahm som inte behagat tillställa Herr Ruttmäster sin e-adress. Och gör han inte det så blir det väl till att köra utan roadbook, det går väl att följa spåren även om det kan ha sina risker...

    Cheers folks
    / Herr Ruttmäster

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •