Sidan 6 av 6 FörstaFörsta ... 456
Resultat 51 till 59 av 59

Ämne: KTM 790 Adventure-tråden

  1. #51


    MC: Ktm 1090 adventure r
    Gör: Drifttekniker kraftvärmeverk
    Ort
    Värmland
    Reg.datum
    feb 2017
    Inlägg
    47

    Standard

    Jag kör 1090 R - 18 och kommer helt klart provköra 790 R. Tror den kommer bli grym.

  2. #52


    MC: Ktm 640 Sm, E, 620 Sc, 500, 530, 300 EXC, 1290 R
    Gör: Mek. verk.
    Ort
    Skarlunda
    Reg.datum
    jan 2011
    Inlägg
    2 991

    Standard

    För över ett år sen hoppades jag mycke på 790 då, men me tiden vart jag besviken på utseende samt prestandan.. Tyngre å mindre effekt än 990 modellerna..
    Så de vart en 1290 istället.. Använder den till enbart asfalt å R modellerna levereras med landsvägs däck, å de passar perfekt..

  3. #53


    MC: Ktm 1090 adventure r
    Gör: Drifttekniker kraftvärmeverk
    Ort
    Värmland
    Reg.datum
    feb 2017
    Inlägg
    47

    Standard

    Nu väger väl 990 207kg torr medan 790R väger 207 körklar. Sedan tror jag tankens placering mm gör sitt för att den ska bli en kanonhoj. För att åka asfalt med landsvägsdäck hade jag också valt annat. Jag har suttit djupt i skiten med min 1090 och skulle kunna tänka mig göra lite avkall på touringegenskaperna för 20kg lättare. 95hk räcker ändå till grusåka.

  4. #54
    McArvids avatar

    MC: 250 exc-f montesa 4rt
    Gör: Snickare
    Ort
    Vedum
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    569

    Standard

    790 är väl nån kombo mellan äventyrsmaskin å grussmiskare.
    På landsväg passar de större maskinerna säkert bättre.
    hade ett par s-e tidigare och de var starkare än nödvändigt dessutom hade se:n
    väl hög tyngdpunkt OCH den flödade konstant över i förgasarna vid körning i branta nerförsbackar.
    bättre fjädring, insprutning, bra räckvidd på bränslet med stor sannolikhet lägre tyngdpunkt...

    Utseendet är väl sådär, men jag ska köra mest å posera mindre ��
    Lars Arvidsson


    Gillar motorsport och... motorsport

  5. #55
    Yxans avatar

    MC: KTM 990 Adventure, Husqvarna 610TE -99
    Gör: Svk
    Ort
    Sollefteå
    Reg.datum
    sep 2009
    Inlägg
    1 934

    Standard

    Jag köpte en 990 ifjol, stod och valde mellan den och 690, men jag va bara tvungen att testa 990in. Har en Husqvarna 610 också.. så köpa en 690 också, kändes förlikt. Men då jag såg 790 va påväg kändes den som perfekt för min åkning. Spec.då man ser att den väger ~20kg mindre än 990 så känns de väldigt lookande. Hade ju förhoppning att klämma på en live på MC-mässan nu den 26e, men de krocka i schema så blev ingen mässa iår =(
    Senast redigerat av Yxan den 2019-01-17 klockan 07:44.

    Vart kommer kolvbytarhysterin ifrån?

  6. #56
    McArvids avatar

    MC: 250 exc-f montesa 4rt
    Gör: Snickare
    Ort
    Vedum
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    569

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Yxan Visa inlägg
    Jagköpte en 990 ifjol, stod och valde mellan den och 690, men jag va bara tvungenatt testa 990in. Har en Husqvarna 610 också.. så köpa en 690 också, kändes förlikt.
    Jag tycker också det ska va minst två cylindrar av den anledningen.
    Lars Arvidsson


    Gillar motorsport och... motorsport

  7. #57
    polles avatar

    MC: Husa FE450 Rally -12 med mera
    Gör: Klumphuggare
    Ort
    Alvesta
    Reg.datum
    dec 2015
    Inlägg
    811

    Standard

    En cylinder, hälften så mkt krångel! Sen beror det ju på om man som jag vill att skiten ska gå sönder i skogen man får laga med det lilla man har o få ett minne för livet (iaf några år)
    Minnet e bra, men... Hmmm.. Skitsamma.

    Skickat från min G8441 via Tapatalk
    /Palle

  8. #58
    McArvids avatar

    MC: 250 exc-f montesa 4rt
    Gör: Snickare
    Ort
    Vedum
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    569

    Standard

    Wire koppling!!!

    Jag är förvånad, är detta enda hojen ktm har det på?
    Jag uppdaterar till att jag är besviken!

    Har de ändå fått kopplingen fin spelar det mindre roll såklart!
    Lars Arvidsson


    Gillar motorsport och... motorsport

  9. #59


    MC: KTM 350 EXC, Husaberg FE 570
    Gör: Konstruktör/produktutvecklare
    Ort
    Västernorrland
    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    397

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av McArvid Visa inlägg
    Wire koppling!!!

    Jag är förvånad, är detta enda hojen ktm har det på?
    Jag uppdaterar till att jag är besviken!

    Har de ändå fått kopplingen fin spelar det mindre roll såklart!
    Den var förvånadsvärt trög. Den hade heller inte Brembo bromsar, så det känns som ett budgetbygge vad gäller kontrollerna. Besvikelse. Vart till och med mer förtjust i Yamaha T700 :/

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •