Fruset i skogen

[jackoo]

Nu när de börjar bli kallt och hårt i marken, kan man köra i skogen ändå?

Knölig frusen åker? hur mår vanligt däck och cykeln av det?

Frusen spårig sandgrop?

[Hjulle]

Köp dubbdäck och kör !

[matmor]

bra skrivet från föregånde talande :P hehe
köp bra dubb däck ta med en kompis och en kamera och gassa och ta bra bilder :P

[HondaXRider]

deleted

[svidja68]

Vintekörning med dubbdäck är magisk! Tänk en frusen sjö med 5 cm nysnö eller miltals av hårt packade skoterspår...det blir inte bättre!

Hör du det nu då,: Jacob. Vi får köpa dubbdäck och riva med i periferin.

[Mattsson]

Tänk på att dubbdäck slits hårt när det inte är snö och is.

[Pelle]

Problemet med odubbat uppstår först i den frusna vattenpölen... Framhjulet försvinner fort!
Tipset är, på med gammalt dubbat fram & odubbat bak (vid frusen barmark)...

[SGM]

Ett jäkla ilandsproblem är vad det är, banorna som håller öppet nu är ju steniga eländen, designade för att göra livet surt för dubbdäck.

Men samtidigt är det stundtals rent livsfarligt att köra odubbat med. BAAAAH...vart är min däcksponsor?

/J

[Löwgren]

Vintekörning med dubbdäck är magisk! Tänk en frusen sjö med 5 cm nysnö eller miltals av hårt packade skoterspår...det blir inte bättre!

Kan inte mer än hålla med KÖP DUBBDÄCK

[vattnas]

Vinterkörningens uppsidor

Kan bara hålla med föregående, köp dubbdäck och kör så det ryker Är hur kul som helst. En annan fördel är att tvättandet av hoj och utrustning går ner på ett minimum, snö och is smälter bort av sig själv.

Räcker att borsta bort snön efter körningen, kolla över hojen att allt är ok, smörja kedjan och invänta nästa körning, inte ens luftfiltret gror igen på vintern

[XR_Arvid]

Dubbdäck

Kan bara hålla med föregående, köp dubbdäck och kör så det ryker Är hur kul som helst. En annan fördel är att tvättandet av hoj och utrustning går ner på ett minimum, snö och is smälter bort av sig själv.

Räcker att borsta bort snön efter körningen, kolla över hojen att allt är ok, smörja kedjan och invänta nästa körning, inte ens luftfiltret gror igen på vintern

håller fullständigt med, hojen blir inte smutsig och däcken slits ingenting om man kör på is eller en härlig vit hårdpackad vinterväg, kanske är sällsynt söderut. Dessutom känns det som man har bättre väggrepp med ovanstående än vanliga däck på en grusväg sommartid. Håller ni med?

[DigiMan]

Jag kan bara instämma med vad som tidigare skrivits, att åka dubbat på tjäle och sjöis är så j-vla nice. man kan köra över myrar där det inte går att ta sig fram på 2 hjul annars.
Jag som bor vid kusten norr om Gävle brukar åka ut på öar i havsbandet om det blivit bra is.

Att öva innnan isen laggt sig ordentligt

http://www.flashgames247.com/play/733.html

[HåkanL]

Jag kan bara instämma med vad som tidigare skrivits, att åka dubbat på tjäle och sjöis är så j-vla nice. man kan köra över myrar där det inte går att ta sig fram på 2 hjul annars.
Jag som bor vid kusten norr om Gävle brukar åka ut på öar i havsbandet om det blivit bra is.

Att öva innnan isen laggt sig ordentligt
http://www.flashgames247.com/play/733.html

Ja det skulle va nice med ett par vanliga dubbdäck å.... får se vad som händer nu innan vintern e här....

[jackoo]

MEN ekonomin tilllåter inte dubbdäck!

jag skrev odubbade vanliga däck för att ja ville veta om dom slits jävlar nu när det är hårt?

[S-näs]

Nu när de börjar bli kallt och hårt i marken, kan man köra i skogen ändå?

Knölig frusen åker? hur mår vanligt däck och cykeln av det?

Frusen spårig sandgrop?

Visst är det kul att det finns så många dubbdäcksnostalgiker här på forumet, ni är inte ensamma, sånna finns överallt så det måste vara underbart. Det är ju bara det att här nere i söder, och framförallt längs kusten blir det inte mycket is att tala om

De enda konstruktiva förslagen har varit att köra med ett dubbat fram och vanligt bak eller möjligen försöka få tag på ett par billiga beggrade. Däcken i sig tar nog ingen större skada av att köra i kyla, möjligen att de blir lite styvare.Hojen verkar ju klara av det fint med, är det riktigt kallt bestyckar en del om och skymmer även en kylare, finns mer i isåkartrådar!

Vad gäller sandgrop så kan jag tänka mig att det går utmärkt om inte sanden är stelfrusen, funderar själv på att försöka köra lite corssbana i vinter eftersom jag inte heller har några vinterdäck!

Jag välkomnar också fler konstruktiva förslag!

//J