Announcement

Collapse
No announcement yet.

KTM LC8 950

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Yxan
    replied
    Originally posted by bjorna View Post
    Tack för tipset , beställde Yasua. Har en 990 2010 som jag köpte 2011. Fortfarande orginalbatteriet men börjat tjura på morron om den stått ute över natten så kört med laddaren i då. Funkar ju inte i längden så dags för nytt.
    Ahh kung, Ja min 2007 har också orginalbatteriet, men hade samma problem som dig, att den inte alltid orkade.
    Borde få mitt idag, blev lite lång leveranstid dock..

    Leave a comment:


  • *Carla
    replied
    Skulle nog säga att på ”hårda ”Norrlandsvägar ( iallfall torra) funkar alla däck ok ....
    Tkc 70 borde väl vara ett gott alt dock .
    Carla


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    Leave a comment:


  • Jonatan
    replied
    Gatdäck som även duger på enklare gruskörning? Läs raka grusvägar i Jämtland. Shinko 705? Mest mil kommer bli motorväg då jag också ska pendla med den.

    Leave a comment:


  • bjorna
    replied
    Tack för tipset , beställde Yasua. Har en 990 2010 som jag köpte 2011. Fortfarande orginalbatteriet men börjat tjura på morron om den stått ute över natten så kört med laddaren i då. Funkar ju inte i längden så dags för nytt.

    Leave a comment:


  • Yxan
    replied
    990 behöver nytt batteri, nån som har erfarenhet av: Exide? https://www.mekonomen.se/bil/tillbeh...eri-pa282823sv
    Läst att 990 behöver rejäl snurr, tänkte ovan är smidigt att köpa på lokala mekonomen.

    Eller är det endast Yasua YTZ14S som gäller? De brukar kosta 2000-2200kr, men hittade de för 1399 här..
    http://39833.shop.textalk.se/batteri...-990-2006-2012

    Edit: Fick bli ett Yasua
    Last edited by Yxan; 04-19-2020, 07:31 AM.

    Leave a comment:


  • Boost III
    replied
    Originally posted by Lynx View Post
    Har precis köpt en 990 Adv R -11 och kommer säkert ha ett antal frågor till experterna framöver. :)

    En sak jag reagerat över är ett kvittrande/tjutande ljud som verkar komma från spjällhuset på tomgång när den är kall. Försvinner så snart den varmkörts men jag tänkte det kan vara bra att kolla upp vad det kan vara, någon som har nån aning?
    Hojen har ett Rottweiler steg 3 kit monterat.

    Originalfälgarna är något repade i lacken och då jag fick med en uppsättning extrafälgar tänkte jag snygga till originalfälgarna och ha dem till asfaltsdäck, skall man lacka om med våtlack eller pulver?
    Den ska absolut inte låta något alls från spjälhuset eller något annat heller för den delen för de här motorerna går tyst o fint, Jag har själv en 08as sm 990 med öppet skum luftfilter och den är absolut knäpp tyst. Jag har i bakhuvudet ett svagt minne av att jag läst om detta kvitter men jag minst inte exakt vad de va men de va från gasspjällen typ sekundärspjällmotorn so kvittrade eller va d den nu va. Googla på engelska missljud fågelkvitter så kommer du hitta det.

    Leave a comment:


  • avg
    replied
    Det kan vara kvittret från bränsleinsprutningen.
    990 har en del ljud för sig mest hela tiden.
    Det blir så när det handlar om österrikiskt grovsmide.

    Leave a comment:


  • Lynx
    replied
    Har precis köpt en 990 Adv R -11 och kommer säkert ha ett antal frågor till experterna framöver. :)

    En sak jag reagerat över är ett kvittrande/tjutande ljud som verkar komma från spjällhuset på tomgång när den är kall. Försvinner så snart den varmkörts men jag tänkte det kan vara bra att kolla upp vad det kan vara, någon som har nån aning?
    Hojen har ett Rottweiler steg 3 kit monterat.

    Originalfälgarna är något repade i lacken och då jag fick med en uppsättning extrafälgar tänkte jag snygga till originalfälgarna och ha dem till asfaltsdäck, skall man lacka om med våtlack eller pulver?

    Leave a comment:


  • Eataz
    replied
    Om någon sitter och fundera på att byta till något mindre så är jag lite sugen på att byta från min 690 enduro 2015 till en 990 adventure 2009 eller nyare.
    850milClick image for larger version  Name:	XMb_6lo8cvvXFu32hWGtFAJpcmuGMvAVMwaNdPkF1RguUG5TsiNezNjSpl3TdRXdLebx8PEWqjo9E4vbWGNGYL_8YCfIMHgaUcBpYL5hAVTwdRI7w7w7JrANFYqVg1mptzCDPhLyD6IRoxwzDInUwWjPm4NHbcsvnJ6X2ZJaEFaoVyioMjV-nW6UEocrUw0uac-uJ1Shj9DU3aZvIQcwCNQw9Q1rYMUo-4PTJ50UDJjAJwBh5jGfrKZf9tMa4Ez Views:	0 Size:	143.8 KB ID:	997916
    Akra
    evo 1 burk
    seat concept
    Eftermarknads bromspedal
    transmission detent arm pro shift kit
    Powerparts ruta
    Powerparts hasplåt
    Touratech pakethållare
    Liten ktmväska till pakethållare
    Tjockslangar

    Leave a comment:


  • Yxan
    replied
    Boost / Zappa: Var nog till 99% den kalla väderleken.. dvs att den gick snålt. För efter varmare väderlek har de inte varit några problem alls. Var ganska kallt på morgonen där i april då man for på jobbet ibland (bara nån enstaka plusgrad.)

    Leave a comment:


  • zappa
    replied
    Originally posted by Yxan View Post
    Har kört ~15mil sedan vinterns dvala. Har tidigare läst att 990 känns nervös vid lugn körning. Har rätt kort till jobbet, motorn kommer upp i temp. Men tycker den missar vid plötsliga gaspådrag efter en stunds lugn körning.. dvs man bara fiser runt under 3000-4000 varv, sedan då man ska acc så kan den hosta till.. (Inte alltid dock) lite orent sådär.
    Förslag på åtgärd? Ventiler är kollad i vinter, nya stift osv. vanligt servicegjord.
    Vet att det är bra många månder sedan men det kan inte ha och göra med gammal bensin? Hade du tankat nytt efter vinterdvalan eller är det samma bensin som när du ställde undan den?
    Blev det någon skillnad efter första tankningen?

    /Zappa

    Leave a comment:


  • Boost III
    replied
    Originally posted by Yxan View Post
    Har kört ~15mil sedan vinterns dvala. Har tidigare läst att 990 känns nervös vid lugn körning. Har rätt kort till jobbet, motorn kommer upp i temp. Men tycker den missar vid plötsliga gaspådrag efter en stunds lugn körning.. dvs man bara fiser runt under 3000-4000 varv, sedan då man ska acc så kan den hosta till.. (Inte alltid dock) lite orent sådär.
    Förslag på åtgärd? Ventiler är kollad i vinter, nya stift osv. vanligt servicegjord.
    Den ska inte bete sig sådär de ska alltid va bra svar från alla varvtal. Om den funkat fint för dig förra säsongen så kan de va så enkelt att den går lite snålt på låga varvtal och nu när de är kallt i luften kan de bli för snålt så den stuper. Fundera på om den beter sig bättre vid varmare utetemp……..Ang nervös gång så är de lätt svängmassa i dem så de blir lite nervösa. På min sm 990 har jag slipat gasrullens kam som drar i gasvajern så man blir tvungen att vrida gasen mer för att nå full gas och de ger lugnare motor i lägre fart. Även öppet luftfilter och öppnare dämpare med en bra mapp gör underverk för lugnare gång. Jag har även tagit bort sekundärspjällen i insugspjällhuset och de lugnade ner hispigheten ytterligare.

    Leave a comment:


  • Yxan
    replied
    Har kört ~15mil sedan vinterns dvala. Har tidigare läst att 990 känns nervös vid lugn körning. Har rätt kort till jobbet, motorn kommer upp i temp. Men tycker den missar vid plötsliga gaspådrag efter en stunds lugn körning.. dvs man bara fiser runt under 3000-4000 varv, sedan då man ska acc så kan den hosta till.. (Inte alltid dock) lite orent sådär.
    Förslag på åtgärd? Ventiler är kollad i vinter, nya stift osv. vanligt servicegjord.

    Leave a comment:


  • Pelle B
    replied
    Jag ska byta fälgbana bak på min 990 Adv R, någon som vet rekommederat moment när man använder sig av momentekernyckel? Jag byter till en Excelfälg med originalbredd.

    Leave a comment:


  • Yxan
    replied
    Då var USB inkopplad.
    Blev helt okej, hade hellre haft den längre ner, men fanns ej plats.



    Sedan läste jag i 50-60st sidor bakåt, att 990 är 20% elektroniskt strypt på 2an och 3ans vxl.
    Så jag kopplade ur dessa kablar, var ett helsikte att komma åt kontakten utan att ta av tanken, men de gick ändå.
    Enda kabeln som nu är ansluten är den för neutrallampan på instrumentbrädan.

    Tog en näbbtång och tryckte ut kablarna, man fick ta i rätt mkt. Men betydligt bättre än att klippa av kablarna.


    Isolerad, sedan blev de lite eltejp också.




    Så nu vill man ha vår, så man får testa. Känns de nå större skillnad ni som kopplat bort de här med "strypningen"
    Attached Files
    Last edited by Yxan; 12-31-2018, 05:09 PM.

    Leave a comment:

Working...
X