Announcement

Collapse
No announcement yet.

Hojvalstråden den enda

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

    Originally posted by Viper View Post
    Jag och en kompis har börjat spekulera om man skulle återuppta endurokörningen och köra GGN som kul 30-årsgrej.
    Saken är dock att jag varit borta från endurokörningen ett tag, så jag vet inte riktigt vilken hoj man ska kika på..
    Nivån och hastigheten är långsam amatör, så det behöver inte vara en fullpreppad hoj direkt..
    Senaste hojen jag hade var en Freeride 250, som jag ändå tyckte gick helt ok.
    Fjädringen och bromsarna lämnade en del att önska, men annars var den trevlig.

    Så frågan är vad man ska kika på idag?
    Har sneglat lite på 2T och KTM/Husaberg/Husqvarna 300, är man helt fel ute med en sån?
    Bör man kanske kika på en mindre hoj, typ 125 eller 200?
    Är ca 180cm och väger in på runt 85kg utan utrustning.
    Vilka märken/modeller är värda att kika på alt undvika?te tungt
    Budget är väl någonstans 40-50 för hojen, gärna billigare givetvis.

    Du orkar köra längre på en 125:a. Lägg pengar på att anpassa fjädringen till din vikt. Kan bli lite tungt för 125:an om det blir samma förhållanden som i år, då skulle jag rekomendera 250 4t.

    Kjell.e
    Yamaha WR250R = Svaret på frågan alla ställer, som ingen vill höra.

    Comment


      Originally posted by MZKjelle View Post
      Du orkar köra längre på en 125:a. Lägg pengar på att anpassa fjädringen till din vikt. Kan bli lite tungt för 125:an om det blir samma förhållanden som i år, då skulle jag rekomendera 250 4t.

      Kjell.e
      Jag slår ett slag för 200 2-takt. Enligt mig nästan lika lättkörd som 125 men mer ork i botten.

      Comment


        Originally posted by Petter Ivarsson View Post
        Jag slår ett slag för 200 2-takt. Enligt mig nästan lika lättkörd som 125 men mer ork i botten.
        Mer exakt vilka modeller isåfall? Verkar inte finnas mer än 1st KTM EXC 200a ute just nu och det är dåligt med andra modeller..

        Comment


          Originally posted by Viper View Post
          Mer exakt vilka modeller isåfall? Verkar inte finnas mer än 1st KTM EXC 200a ute just nu och det är dåligt med andra modeller..
          Exc 200 va sista året 2016.. Ingen 6-days...

          Comment


            Nu när man närmar sig 30år är det dags att börja köra enduro men nu när jag ska införskaffa en hoj känns det som en ren djungel.
            Jag har svårt att förstå vilka hojar som de facto är enduro, hos KTM är det lätt men hos övriga märken förvånansvärt svårt...
            För mig spelar inte märke någon roll, men vill ha en inte för liten hoj, typ 300 till typ 450. I kostnad ca 20.000kr och gärna inte från förra seklet.
            Några vettiga förslag? Eller kanske bara kan hjälpa mig reda ut de olika märkenas skillnad mellan cross och enduro segment.
            Tack /Nisa

            Comment


              Originally posted by NiSa View Post
              Nu när man närmar sig 30år är det dags att börja köra enduro men nu när jag ska införskaffa en hoj känns det som en ren djungel.
              Jag har svårt att förstå vilka hojar som de facto är enduro, hos KTM är det lätt men hos övriga märken förvånansvärt svårt...
              För mig spelar inte märke någon roll, men vill ha en inte för liten hoj, typ 300 till typ 450. I kostnad ca 20.000kr och gärna inte från förra seklet.
              Några vettiga förslag? Eller kanske bara kan hjälpa mig reda ut de olika märkenas skillnad mellan cross och enduro segment.
              Tack /Nisa
              Blir ju ganska omfattande att lista alla endurocyklar som tillverkats. Generellt kan man väl säga att om cykeln i originalutförande har lyse och 18-tums bakhjul så är det en enduro.

              Comment


                Originally posted by dr-Linus View Post
                Blir ju ganska omfattande att lista alla endurocyklar som tillverkats. Generellt kan man väl säga att om cykeln i originalutförande har lyse och 18-tums bakhjul så är det en enduro.
                Jo, det har du ju rätt i... men det var väl något vettigt att hålla utkik efter som är konkret. Så tack för det iaf :)

                Comment


                  Originally posted by NiSa View Post
                  Nu när man närmar sig 30år är det dags att börja köra enduro men nu när jag ska införskaffa en hoj känns det som en ren djungel.
                  Jag har svårt att förstå vilka hojar som de facto är enduro, hos KTM är det lätt men hos övriga märken förvånansvärt svårt...
                  För mig spelar inte märke någon roll, men vill ha en inte för liten hoj, typ 300 till typ 450. I kostnad ca 20.000kr och gärna inte från förra seklet.
                  Några vettiga förslag? Eller kanske bara kan hjälpa mig reda ut de olika märkenas skillnad mellan cross och enduro segment.
                  Tack /Nisa
                  Ett säkert kort är ktm exc, dock finns även gasgas ec, Honda crfx och Yamaha wr för att nämna några.
                  Varför vill du ha en med så stor motor?
                  Kolla runt på annonser, du borde kunna hitta en 10 år gammal cykel för dina pengar.

                  Comment


                    Originally posted by NiSa View Post
                    Nu när man närmar sig 30år är det dags att börja köra enduro men nu när jag ska införskaffa en hoj känns det som en ren djungel.
                    Jag har svårt att förstå vilka hojar som de facto är enduro, hos KTM är det lätt men hos övriga märken förvånansvärt svårt...
                    För mig spelar inte märke någon roll, men vill ha en inte för liten hoj, typ 300 till typ 450. I kostnad ca 20.000kr och gärna inte från förra seklet.
                    Några vettiga förslag? Eller kanske bara kan hjälpa mig reda ut de olika märkenas skillnad mellan cross och enduro segment.
                    Tack /Nisa
                    Delar åsikter som andra nämnt till dig...
                    I pris klassen runt 20.000 så skulle jag valt ktm, varför jo för de finns väldigt många av dom å en hoj som då är närmare 10 år gammal så behöver man köpa delar å de finns väldigt mycke bättre beg delar...
                    Sen valet av storlek på hoj så en bra hoj att börja är typ 250cc 4-takt å 200cc 2-takt.. Chassit är lika stort som på 300/450..
                    Jag me många andra har börjat en gång i tiden me för effekt starka hojar å senare gått ner i effekt.. Så du behöver inte göra de misstaget oxå..
                    Lycka till me hoj köpet...

                    Comment


                      Tankarna gick till större för att jag i min värld inbillade mig att en 450 hade större chassi än 250, just nu har jag min KTM 1290 jag drar ut lite varstans. Oftast går det bra. Men tanken med större var att jag inte ville ha nåt som var så litet och för likt ”moped” ist för mc. Men är chassit detsamma får jag tänka om! Ska kika runt, lutar åt KTM för att man har nära och bra till Lelles här i Uppsala sen har man ju redan en KTM i garaget. Så en KTM EXC 250 F från typ -07 känns närmast till hands nu efter lite funderingar fram och tillbaks.

                      Comment


                        Originally posted by NiSa View Post
                        Tankarna gick till större för att jag i min värld inbillade mig att en 450 hade större chassi än 250, just nu har jag min KTM 1290 jag drar ut lite varstans. Oftast går det bra. Men tanken med större var att jag inte ville ha nåt som var så litet och för likt ”moped” ist för mc. Men är chassit detsamma får jag tänka om! Ska kika runt, lutar åt KTM för att man har nära och bra till Lelles här i Uppsala sen har man ju redan en KTM i garaget. Så en KTM EXC 250 F från typ -07 känns närmast till hands nu efter lite funderingar fram och tillbaks.
                        Har du Hojkort ska du självklart ha en 400 eller 450 så kan du även köra grusbus med hojen. 250 är en lätt hoj men behöver ligga högt upp i varvet för att gå bra.
                        chasp.se

                        Comment


                          KTM Freeride 350

                          Efter att familjen nu införskaffat en Freeride (350 -12) och jag kört den 4 mil på Hallsbergs Endurobana (sand med några färre inlag av sten och nån klippa eller två) kan jag säga följande:
                          + Hojen är extremt lättkörd, det är ju en 350-motor men den är klart modererad för att registret ska bli linjärt.
                          + Startade inom 2 sekunder trots dryga timmens transport i kylan.
                          + Chassiet är extremt agilt och svänger bara min tittar in i kurvan.
                          + Hojen är makalöst lätt, fastnade/ramlade på ett bergsparti och det var nästan som att lyfta upp en MTB från sanden.
                          +- Lådan är tätstegad.
                          - Ingen högfartstabilitet alls.
                          - Fjädringen är på tok för mjuk för mig (84 kilo) och seriös, snabb körning, vid ett otal tillfällen bottnade fjädrarna väldigt mycket och desvärre slet dubbarna hårt i ljuddämrana. Så fort man gasade ordentligt blev cykeln klart nervösare än en fullstor bike i spåret.
                          - Bromsarna är klena. Duger för mjukkörning men bjöd på några hjärtat-i-halsgropen-upplevelser när farten var hög in mot stenar och träd.
                          Summa summarum är det en mycket lättkörd liten krabat som passar nybörjare och kortbenta perfekt.
                          Min fru gillar den skarpt och det var det som var poängen med inköpet. Alt annat hon provat har fått fetnobben.
                          Last edited by Petter Ivarsson; 11-29-2017, 06:24 PM. Reason: komplettering

                          Comment


                            Efter mer än 10år på Husaberg och KTM har jag fått för mig att jag vill ha en Honda CRF450 RX ( 2017-2018 ).
                            Eftersom tillgången på provexemplar och provkörningar är minst sagt snål så undrar jag nu ut i hojkollektivet: Har någon känt och klämt på den här maskinen och har något att dela med sig av?

                            Jag har surfat sönder Google så den tekniska skillnaden mot en vanlig R har jag listat ut.

                            Kanske har någon kört både KTM och Honda och kan ge sig på en jämförelse.

                            Jag kommer köra motionsenduro, klassikerloppen och någon sväng då och då på crossbana med hojen.

                            https://www.youtube.com/watch?v=fIVUqgJeSzM
                            Har du spik?

                            Comment


                              Hej första inlägget här på forumet...
                              Skall köp mig en offoadhoj och udrar lite övr om manskall köpa Varadero 03-07 eller en Africa Twin runt 97-98..
                              Kommer åka mest asfalt och ibland grus och skogsvägar, långkörnngar skall den utan teka fungera för också...

                              Kom med era sikte och gärna egna erfarenheter...

                              Comment


                                Har bara ägt en 125 förut och är ny inom offroad och enduro, men är i färd med att köpa en 4taktshoj. Jag kommer köra mest grus och offroad, inte någon brötåka att tala om (i alla fall inte planerat :))
                                Jag är ca 185 och väger 90 kg, kör inte så otroligt mycket teknisk som sagt utan det blir mer nöjesåkning.

                                Valet står nu mellan 2005as wr250f, en 2005as wr450f eller en lite dyrare och nyare 2011as husaberg fe390.

                                Jag är lite orolig att om jag köper 250in så kommer jag, efter att ha lärt mig hojen, tröttna och önska att jag tagit ett större motoralternativ? Samtidigt vill jag ha en relativt bekymmersfri maskin.

                                Vad hade ni valt för min typ av körning? Eller hade ni rent utav valt någon helt annat modell? Jag vet att det är svårt att säga den ena eller den andra, men om ni själva fått bestämma :)

                                Comment

                                Working...
                                X