Snöspår fix och teknik

Feggeman · 2010-02-08, 21:02

Med väldigt mjuk, menar du då att du minskat på compen bara eller minskade du lika mycket på returen?

Rört förspänning fram/bak nåt eller?

Högfarten?

Kärsta Carlsson · 2010-02-09, 00:57

Det jag fick lära mig av Perra Grönberg Värdens bästa snö spår åkare på 70 talet när det begav sig är att när man ska köra fort i snö spår så va det bara att man bör köra i det tämpo spåren är gorda för och där i mällan bör man gasa som fan för att sätta bra tider.
Han körde tex med att dra ut ur kurvor på kopplingen på sinn då grymma KTM 300 för att fort få upp en fart snabbt som harmonerar med spåret.

Pelle · 2010-02-09, 06:36

Hur många timmar har du på -10an Feggeman? Är fjädringen "inkörd" än, tyckte det tog aslång tid på min... ut och nöt crossbana!

Utveckling!

Äntligen slipper jag köra med de tunga asen till kalleanka-kängor

Visst att det är en konstig vinkel, men kolla skillnaden mellan Gearne 45or och Airs 47or

Nu har jag fixat allt jag har gnällt (skyllt) på, så nu kommer det gå undan

Gävle-Kalle · 2010-02-09, 08:28

Fina glidsulor Pelle! Såhär ser mina ut som jag kört på ett tag nu. De funkar kanon. Mina stövlar har ej tåjärn, så är det nåt jag saknar så är det att lägga in glidsulan under järnet.

caddielack · 2010-02-09, 10:11

Citat:

men kolla skillnaden mellan Gearne 45or och Airs 47or

Varför har du haft för stora skor förut, eller har du köpt för små nu?

Pelle · 2010-02-09, 11:03

Snål...
Köpte "båtarna" billigt och tänkte att de funkar nog... 3 körningar efteråt upptäckte jag att det gör de inte alls. Sen kom vintern och då tänke jag att då kan jag väl ha de till vinterskor... "sådär", problemet är faktiskt tyngden, hakar man i något flyger fötterna åt helvete

De skall pensioneras i närmsta sopsäck nu

Ekman · 2010-02-09, 13:11

Håller med dig Pelle! Har också Air stövlar och dom är klumpiga o tunga. Blir nya till våren..

Feggeman · 2010-02-09, 16:04

Citat:

Ursprungligen postat av Pelle

Hur många timmar har du på -10an Feggeman? Är fjädringen "inkörd" än, tyckte det tog aslång tid på min... ut och nöt crossbana!

Min hoj har gått ca 35 timmar

Hur har du din fjädring ställd? Några tips?

Nahoj · 2010-02-09, 18:07

Ja då har man tillslut fixat glid under kängorna! Verkar finnas en heldel olika material att sätta under sulorna och för min del blev det 4 mm tjockt teflon.

Tog mina reserv kängor, sågade av klacken limmade fast teflonet och drog i ett gäng skruvar. Hoppas att det håller ihop tog nämligen en betydligt längre stund att slänga ihop dem än jag räknat med. På glidfronten så tror jag inte att jag kommer bli besviken :) skulle va om de är för hala då om de nu kan bli det...!

Ska prova dem senare i veckan och hoppas innerligt att det kommer att underlätta snöspårs åkningen som alla säger att det ska göra.

TomasL · 2010-02-16, 18:18

Citat:

Ursprungligen postat av Nahoj

Ja då har man tillslut fixat glid under kängorna! Verkar finnas en heldel olika material att sätta under sulorna och för min del blev det 4 mm tjockt teflon.

Tog mina reserv kängor, sågade av klacken limmade fast teflonet och drog i ett gäng skruvar. Hoppas att det håller ihop tog nämligen en betydligt längre stund att slänga ihop dem än jag räknat med. På glidfronten så tror jag inte att jag kommer bli besviken :) skulle va om de är för hala då om de nu kan bli det...!

Ska prova dem senare i veckan och hoppas innerligt att det kommer att underlätta snöspårs åkningen som alla säger att det ska göra.

Såg ett tips i gästboken på svenduro.se som verkar smart
"Köp en vanlig båtfender, dela den på hälften och skruva fast den i sulan. Både grymmt glid och bra grepp på pinnarna! "

2010-02-09, 00:57	#2
Kärsta Carlsson Reg.datum: May 2007 Ort: Västerås MC: Ofraod Inlägg: 1 078	Hej alla snö spår kämpar Det jag fick lära mig av Perra Grönberg Värdens bästa snö spår åkare på 70 talet när det begav sig är att när man ska köra fort i snö spår så va det bara att man bör köra i det tämpo spåren är gorda för och där i mällan bör man gasa som fan för att sätta bra tider. Han körde tex med att dra ut ur kurvor på kopplingen på sinn då grymma KTM 300 för att fort få upp en fart snabbt som harmonerar med spåret. __________________ Kärsta Carlsson

2010-02-09, 06:36	#3
Pelle Moderator Reg.datum: Jan 2004 Ort: Aspudden MC: EC300 Inlägg: 5 261	Hur många timmar har du på -10an Feggeman? Är fjädringen "inkörd" än, tyckte det tog aslång tid på min... ut och nöt crossbana! Utveckling! Äntligen slipper jag köra med de tunga asen till kalleanka-kängor Visst att det är en konstig vinkel, men kolla skillnaden mellan Gearne 45or och Airs 47or Nu har jag fixat allt jag har gnällt (skyllt) på, så nu kommer det gå undan Bifogade miniatyrer

2010-02-09, 08:28	#4
Gävle-Kalle Reg.datum: Mar 2007 Ort: Gävle MC: Honda CRF250X Inlägg: 100	Fina glidsulor Pelle! Såhär ser mina ut som jag kört på ett tag nu. De funkar kanon. Mina stövlar har ej tåjärn, så är det nåt jag saknar så är det att lägga in glidsulan under järnet. Bifogade miniatyrer __________________ Jag är inte trångsynt. Jag gillar både country och western

2010-02-09, 18:07	#9
Nahoj Reg.datum: Mar 2005 Ort: Uppsala MC: ktm Inlägg: 32	Ja då har man tillslut fixat glid under kängorna! Verkar finnas en heldel olika material att sätta under sulorna och för min del blev det 4 mm tjockt teflon. Tog mina reserv kängor, sågade av klacken limmade fast teflonet och drog i ett gäng skruvar. Hoppas att det håller ihop tog nämligen en betydligt längre stund att slänga ihop dem än jag räknat med. På glidfronten så tror jag inte att jag kommer bli besviken :) skulle va om de är för hala då om de nu kan bli det...! Ska prova dem senare i veckan och hoppas innerligt att det kommer att underlätta snöspårs åkningen som alla säger att det ska göra. Bifogade miniatyrer

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Växla till linjär visning Hybrid-visning Växla till trådad visning

2010-02-08, 21:02	#1
Feggeman Reg.datum: Nov 2009 Ort: Karlskoga MC: Husaberg FE450 Inlägg: 33	Med väldigt mjuk, menar du då att du minskat på compen bara eller minskade du lika mycket på returen? Rört förspänning fram/bak nåt eller? Högfarten?

2010-02-09, 11:03	#6
Pelle Moderator Reg.datum: Jan 2004 Ort: Aspudden MC: EC300 Inlägg: 5 261	Snål... Köpte "båtarna" billigt och tänkte att de funkar nog... 3 körningar efteråt upptäckte jag att det gör de inte alls. Sen kom vintern och då tänke jag att då kan jag väl ha de till vinterskor... "sådär", problemet är faktiskt tyngden, hakar man i något flyger fötterna åt helvete De skall pensioneras i närmsta sopsäck nu

2010-02-09, 13:11	#7
Ekman Reg.datum: Jul 2005 Ort: Nyköping MC: Transalp Inlägg: 529	Håller med dig Pelle! Har också Air stövlar och dom är klumpiga o tunga. Blir nya till våren..