+ Svara på ämne
Sidan 9 av 592 FörstaFörsta ... 7 8 9 10 11 19 59 109 509 ... sistasista
Visar resultat 81 till 90 av 5920

Ämne: Honda XR650R - Tråden

  1. #81
    El Presidentes avatar

    MC: XR 650 -01
    Gör: FP
    Ort
    Mörkaste Småland
    Reg.datum
    Oct 2003
    Inlägg
    738

    Standard

    Är det NÅGON som krängt på ett 140- däck på sin gris?
    Har köpt på mig ett Michelin Baja i stlk 140/80-18 och det ser verkligen BRETT ut!!
    Då jag inte kränger däck själv så vore det trevligt att få veta huruvida ett däck i den dim "ryms" på våra cyklar...

    Tacksam för mera input i ärendet!
    XR 650 -01

  2. #82
    Ivils avatar

    MC: -
    Gör: Proffs
    Ort
    Strängnäs
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    384

    Standard

    Åkte med ett 140 däck på min gris och det var tajt,men det gick.
    Sedan ang debatten om KN filter så skulle jag nog inte åka grus med det utan endast hålla mig till asfalt. Till grusåka e orginalfiltret bättre. Orginalfiltret mättas ju inte lika snabbt av damm som KN filtret gör. När oljan mättas ut så kan man lika gärna åka utan filter.
    Senast redigerad av Ivil den 2008-04-04 klockan 23:33

  3. #83
    HenrikJs avatar

    MC: XRV mfl.
    Gör: -
    Ort
    Uppsala
    Reg.datum
    Sep 2005
    Inlägg
    364

    Standard

    140-bredd
    Jag kör för tillfället med tkc80 i 140-bredd bak, fungerar helt ok, även om det blir som att klackarna går upp lite högre på sidorna med orginalbakfälgen än vad det är tänkt som, men det kan ju finnas fördelar med det också! Även kommande däck (MT21) är i 140-bredd, återkommer när det är monterat.

    KN-filter
    Kör med KN-filter på grus, och delar uppfattningen att det inte är sämre för motorn än orginalfiltret. Om jag ofta körde väldigt långa sträckor utan att kunna tvätta och olja in filtret så kanske jag skulle svara annorlunda. Men nu så tvättar och oljar jag in mitt KN med jämna intervaller. Om jag kommer iväg på en sverigelänken-nordkap på grus-resa under 2009 så blir det nog att jag tar med mig några inoljade twinair-filter i en plastpåse i stället, men det beror nog mest på att det är enklare att göra så än att ta med sig tvätt- och oljespray till KN.
    Senast redigerad av HenrikJ den 2008-04-05 klockan 08:09

  4. #84
    El Presidentes avatar

    MC: XR 650 -01
    Gör: FP
    Ort
    Mörkaste Småland
    Reg.datum
    Oct 2003
    Inlägg
    738

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av HenrikJ Visa inlägg
    Även kommande däck (MT21) är i 140-bredd, återkommer när det är monterat.

    Uppskattas!!
    XR 650 -01

  5. #85
    *JIMPA*s avatar

    MC: Ktm 690 Enduro
    Gör: NC operatör - Flerop.
    Ort
    Nässjö
    Reg.datum
    Jan 2008
    Inlägg
    346

    Standard

    Vad ska man tänka på och titta närmare på när man kollar efter en begagnad Xr650 R -00/01 ?
    Livet är för kort för att ha tråkigt!!

    member of fraggel.se

  6. #86
    Sidewayss avatar

    MC: Husa 350
    Gör: Projektledare
    Ort
    08
    Reg.datum
    Sep 2005
    Inlägg
    411

  7. #87
    sundströms avatar

    MC: XR 650R
    Gör: snickare
    Ort
    sunne
    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    912

    Standard

    bredd på bakdäcket ?ska beställa ett par uppsättningar däck , men funderade på bredden bak , körde 110/100 med endurodubb i vinter .
    kör ni med 110/100 , 120/80 eller 130/90 bak med grussulor?

  8. #88
    lizzards avatar

    MC: KTM lc4
    Gör: lite av varje.
    Ort
    hagfors, värmland
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    2 330

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av mickemeduza Visa inlägg
    bredd på bakdäcket ?ska beställa ett par uppsättningar däck , men funderade på bredden bak , körde 110/100 med endurodubb i vinter .
    kör ni med 110/100 , 120/80 eller 130/90 bak med grussulor?
    Jag körde oftast med 130 och även någon gång, 140 bredd på min 650, upplevde att den blev mer vänlig och likartad i uppträdandet på både löst grus och hård packat grus.
    Samt att däcken höll lite längre. Däcken va michelin s12, h12, och även något barum.. Michelin däcken funkade dock bäst för mej iaf. Dyrt men roligt, ett h12 brukade hålla cirka 40mil rolig grusvägs körning.
    Tidigare synder. XT600, XR600, XR650, WR400, EXC250, XTZ750 super ténéré.

    -Uppdaterad version nu med dyslexi och dyskalkyli-

    Offroad åkare borde få kulturbidrag, för att dom håller stigarna rena!

  9. #89
    per-anderss avatar

    MC: XR650R
    Gör: Kvalitetssäkrar och inspekterar
    Ort
    Eskilstuna
    Reg.datum
    Jul 2002
    Inlägg
    4 439

    Standard

    kör oftast 110/100 (maxxis)

    nu sitter iofs ett metzeler mc5 110/100 på, avseevärt bättre grepp än maxxis!
    Jag är inte ung nog att veta allt
    XR650R -00

    Det är den enkla vägen att dela ut ett slag
    Det är värsta tricket att låta det va
    (Ohlson har semester production)

  10. #90
    El Presidentes avatar

    MC: XR 650 -01
    Gör: FP
    Ort
    Mörkaste Småland
    Reg.datum
    Oct 2003
    Inlägg
    738

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av per-anders Visa inlägg
    kör oftast 110/100 (maxxis)

    nu sitter iofs ett metzeler mc5 110/100 på, avseevärt bättre grepp än maxxis!

    Hur många mil (cirkus) får du ut på ett MC5...?
    Är det ungefär som ett Maxxis dito eller påtagligt mindre/längre?
    XR 650 -01

+ Svara på ämne

Tags for this Thread

Regler för att posta

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts